أكد محمد المهندس، رئيس غرفة الصناعات الهندسية باتحاد الصناعات، أن رفع أسعار البنزين والسولار والمازوت ليس له تأثير على الصناعات الهندسية مباشر لمحدودية استخدام تلك الأنواع من الطاقة إذ تعتمد بشكل كبير على الغاز في الإنتاج.
وأضاف أن استخدام البنزين والسولار يكون قاصر على نقل العاملين من وإلى المصانع وعمليات نقل خامات بسيطة وبالتالي نستطيع امتصاصها.
وقال “المهندس”، أن هناك معوقات أكبر ولها تأثير أكبر على الصناعة من رفع أسعار البنزين والسولار قروش قليلة منها ارتفاع أسعار الخامات ومستلزمات الإنتاج كذلك تأخر الاعتمادات المستندية والتحويلات التي تؤثر بشكل كبير مواعيد التسليمات وبالتالي تهز من ثقة الشريك الأجنبي في المستثمر المصري.
وقررت لجنة التسعير التلقائي للمنتجات البترولية المعنية بمتابعة و تنفيذ آليات تطبيق التسعير التلقائي للمنتجات البترولية بشكل ربع سنوي في اجتماعها المنعقد عقب انتهاء شهر يونيو الماضي التوصية بتعديل الأسعار الحالية السائدة في السوق المحلي وذلك للربع يوليه / سبتمبر 2022، حيث تم تعديل سعر بيع منتجات البنزين بأنواعه الثلاثة اعتبارًا من الساعة التاسعة صباحا كالأتي 8.00 جنيه للتر البنزين 80 و 9.25 جنيه للتر البنزين 92 و 10.75 جنيه للتر البنزين 95، وكذا زيادة سعر السولار والكيروسين ليصبح 7.25 جنيه / لتر وزيادة سعر طن المازوت المورد لباقي الصناعات 400 جنيه / طن ليصبح سعر الطن 5000 جنيه / طن وثبات أسعار المازوت المورد للصناعات الغذائية والكهرباء.
