اكد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل أن تحديث نظم اشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الكهربي القديم ) بآخر إلكتروني حديث،
وقال ان هذا المشروع سوف يساعد علي زيادة عدد الرحلات في اليوم،وتحقيق أعلى معدلات السلامة والامان
واضاف خلال جولة تفقديه برفقه رامون كاساريس، سفير إسبانيا في القاهرة بعدد من مواقع العمل بمشروع تطوير وتحديث نظم الإشارات والاتصالات علي خط القاهرة/ الاسكندرية أن تحديث نظام الاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة واوضح أنه جاري ومخطط تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول حوالي ١٩٠٠ كم بتكلفة تتجاوز ال ٥٠ مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديدية.
تقوم بتنفيذ المشروع شركه تاليس الإسبانية العالمية حيث تم الاطلاع علي الأعمال المنفذة و الجاري تنفيذها في محطتي الإسكندرية وسيدي جابر بمحافظة الإسكندرية
تابع الوزير في برج محطة الإسكندرية التقدم في تنفيذ كافة الأعمال الداخلية والخارجية و من المقرر دخوله الخدمة في ديسمبر 2021 طبقا للبرنامج الزمني
توجه الوزير والسفير الإسباني لمحطه سيدي جابر التي تم تطوير نظم الإشارات بها و تم دخول برج سيدي جابر الخدمة منذ عدة أشهر مع المنطقة الأوتوماتيكية بين كفر الدوار وسيدي جابر والتي تتحكم في عدد 69 سيمافور ضوئي و 38 موتور تحويلة و عدد 7 مزلقانات بطول 28 كم.
وأكد الوزير أن هذه الزيارة تأتي في إطار التعاون المثمر مع الجانب الإسباني و في اطار العلاقات المتميزة التي تربط الشعبين الصديقين والقيادة السياسية في البلدين والتعاون المثمر في شتى المجالات ومنها قطاع النقل،
واشار إلى التطلع إلى مزيد من التعاون مع الشركات الاسبانية في قطاع النقل خاصة، وأن هناك فرصا استثمارية واعدة في قطاع النقل في مصر
وأوضح وزير النقل إلى ان القيادة السياسية قد وجهت بضرورة الانتهاء من مشروعات تطوير وتحديث نظم إشارات السكك الحديدية لزيادة معدلات السلامة والأمان وتحقيق السيطرة الكاملة على حركة مسير القطارات
واشار إلى أن مشروع تطوير نظم الاشارات على خط سكة حديد القاهرة الاسكندرية يبلغ طوله 208 كم ويتم تنفيذه بنظام الكتروني حديث (EIS) والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة 4 SILL
واضاف أن المشروع يتكون من (19 برج رئيسي و 82 مزلقان ) وقد بلغت نسبة تنفيذ المشروع بلغت 83٪ و تم حتى الآن دخول عدد 14 برج رئيسي الخدمة وهي أبراج ( قويسنا – بركة السبع – كفر الزيات – ايتاي البارود –دمنهور – ابوحمص – طوخ – سندنهور – كفر الدوار – قها-قليوب – سيدي جابر-شبرا- التوضيب) و٧٢ مزلقان في الخدمه
ومن جانبه أكد السفير الإسباني على سعادته يما يتحقق من مشروعات ضخمة مشتركة بين الجانبين مشيراً إلى عظمة ما يتحقق في قطاع النقل في مصر في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس جمهورية مصر العربية
واشار إلى أن وزارة النقل المصرية تعتبر من أكبر وزارات النقل في العالم الجاذبة للاستثمار بما تنفذه من مشروعات ضخمة وعملاقة مضيفا إلى تطلع الشركات الإسبانية لمزيد من التعاون مع الجانب المصري في هذا المجال
ونشرت وزارة النقل فيديو خاص بتطوير محطة الإسكندرية للسكك الحديدية شاهد :
