في ضوء خطة الدولة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وتنفيذ الممر اللوجستي التنموي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، أجرى الفريق مهندس كامل الوزير جولة تفقدية موسعة داخل ميناء دمياط لمتابعة معدلات تنفيذ المشروعات القومية الجاري العمل بها، والوقوف على كفاءة الخدمات المقدمة لدعم حركة الصادرات والواردات.
الجولة جاءت تنفيذًا لتوجيهات عبد الفتاح السيسي بشأن تطوير الموانئ المصرية وتعظيم دورها في دعم الاقتصاد القومي وزيادة تنافسية الصادرات في الأسواق العالمية.
متابعة تشغيل خط الرورو إلى ترييستا
استهل الوزير جولته بتفقد محطة الشحن البحري الخاصة بخط «الرورو» الرابط بين ميناء دمياط وميناء ترييستا الإيطالي، والذي يُعد أحد المحاور المهمة لنقل البضائع سريعة التلف إلى أوروبا في زمن قياسي.
وتزامنت الزيارة مع رسو سفينة الرورو OLYMPOS SEAWAYS في رحلتها رقم 61، حيث من المنتظر تداول أكثر من 4 آلاف طن من البضائع المتنوعة بين وارد وصادر، تشمل الملابس والمنسوجات وقطع غيار السيارات والضفائر الكهربائية إلى جانب الخضروات والفواكه الطازجة.
وبحسب البيانات، بلغ إجمالي عدد رحلات الخط منذ تشغيله 60 رحلة بإجمالي تداول تجاوز 143 ألف طن، ما يعكس تنامي الثقة في الميناء كمركز محوري للتجارة مع الأسواق الأوروبية.
توسعات كبرى لزيادة الطاقة الاستيعابية
كما شملت الجولة تفقد المنطقة اللوجستية الصناعية شرق الميناء، والتي تضم محطة الحبوب والغلال بأرصفة تصل أطوالها إلى 850 مترًا وعمق 18 مترًا، ما يسهم في تعزيز الطاقة الاستيعابية ورفع كفاءة التشغيل.
وتابع الوزير أعمال الردم خلف الحاجز الشرقي، إضافة إلى تفقد مشروع محطة «تحيا مصر 2» متعددة الأغراض، والتي تقام على مساحة تُقدر بنحو 2.2 مليون متر مربع، بأرصفة يصل طولها إلى 3320 مترًا وعمق 18 مترًا، مع الانتهاء من نحو 45% من أعمال الردم.
منطقة صناعية متكاملة غرب الميناء
الجولة تضمنت أيضًا تفقد مشروع المنطقة اللوجستية الصناعية غرب الميناء، التي ستضم مصنعًا لبناء وإصلاح السفن ومصنعًا للكابلات البحرية، بما يعزز التكامل الصناعي والخدمي داخل الميناء، إلى جانب متابعة تنفيذ حاجز الأمواج الغربي النهائي بطول 6920 مترًا.
وأكد وزير النقل ضرورة تكثيف العمل والالتزام بالبرامج الزمنية المحددة، باعتبار أن تطوير ميناء دمياط يمثل ركيزة أساسية في خطة الدولة لجعل مصر بوابة رئيسية للتجارة العالمية.
