شهدت الإسكندرية، طفرة من المشروعات القومية خلال عام 2021، حيث تنال المدينة الساحلية اهتمامًا كبيرًا من الرئيس عبدالفتاح السيسي، ولذلك كان للمحافظة نصيبًا من المشروعات العملاقة التي يتم تنفيذها في كل ربوع مصر شرقًا وغربًا جنوبًا وشمالاً، ومنها حياة كريمة وعدد من المشروعات التنموية والأثرية، رغم تداعيات انتشار فيروس كورونا المستجد و الإجراءات الاحترازية والتدابير الوقائية التي تتخذها الدولة في مواجهة الفيروس المستجد.
الإسكندرية في 2021 شكل تاني
استهدفت مبادرة حياة كريمة داخل المحافظة، مركز ومدينة برج العرب القديمة و3 قرى رئيسية و47 قرية تابعة و 10 نجوع، حيث يبلغ إجمالي عدد سكان تلك المناطق 130 ألف شخص مستفيد من أعمال التطوير بالمبادرة، كما أن المبادرة تنظم حوارات مجتمعية مع الأهالي لمعرفة متطلباتهم والخدمات التي تنقصهم في تلك المناطق.
ونفذت المبادرة تطوير 57 قرية ونجعا، تشمل مدينة برج العرب القديمة، و3 وحدات محلية هي «بهيج وأبو صير والغربانيات»، فضلا عن 48 قرية تابعة لها، و5 نجوع»، حيث يستفيد من أعمال التطوير التى ستجرى في قرى ونجوع برج العرب القديمة نحو 130 ألف مواطن وتقدر التكلفة الإجمالية لأعمال التطوير بـ3 مليارات جنيه، وتشمل أعمال التطوير في قرى برج العرب 15 قطاعا خدميا للنهوض بمستوى معيشة المواطنين، كما يتضمن مشروع التطوير إنشاء محطتي معالجة ورفع للصرف الصحي، لخدمة المنطقة المزمع تطويرها بالكامل، علاوة على مد خطوط مياه شرب جديدة، لتغطية القرى بالكامل، واستبدال وتجديد الخطوط القديمة بأقطار تتراوح بين 3 و4 بوصة إلى 6 و8 بوصة بسبب الزيادة السكانية.
مشروع حماية قلعة قايتباي الأثرية
تحول مشروع تدعيم وتطوير أعمال الحماية لقلعة قايتباي والمنطقة المحيطة به، من مشروع هندسي بحت للحماية من هجوم الأمواج البحرية العاتية، والتي كانت تهدد بانهيار القلعة التي تعد أحد أهم الآثار والمعالم التاريخية بالإسكندرية، إلى منطقة جذب سياحي عالمي بنهاية العام الحالي والمنطقة تتحول بفضل أعمال التطوير، التي تتم على قدم وساق لحماية الشواطيء، إلى مزار سياحي يتضمن إقامة رصيف وممشى بحري بطول 550 مترا، ليحيط بالقلعة الأثرية، بتكلفة إجمالية للمشروع تصل إلى 235 مليون جنيه.
وهو كوبري رئيسي يهدف لنقل الحركة القادمة من طريق الإسكندرية مطروح، بطول ۱ كم وعرض 12.8 م بواقع 3 حارات مرورية إلى الطريق الساحلي و القادم من طريق “القاهرة – الإسكندرية الصحراوي”، عن طريق وصلة الذراع البحري إلى الطريق الساحلي بطول 250 م وعرض 8 م بواقع 2 حارة مرورية بالإضافة إلى كوبري دوران لنقل حركة القادم من الإسكندرية في اتجاه مطروح للعودة إلى اتجاه الإسكندرية بطول 840 م وعرض 7.2 م بواقع 2 حارة مرورية، بتكلفة 288 مليون جنيه.
افتتاح المتحف اليوناني الروماني
كما تشهد محافظة الإسكندرية، اقتراب موعد افتتاح المتحف اليوناني الروماني في الإسكندرية (أكبر متحف في الوجه البحري وأكبر متحف متخصص في الحضارة اليونانية الرومانية في منطقة حوض البحر الأبيض المتوسط) والمسجل أثر إسلامي بقرار رئيس مجلس الوزراء رقم 822 لسنة 1983 وأن الأعمال تجري بواسطة الهيئة الهندسية للقوات المسلحة طبقا لبروتوكول التعاون الموقع بين الوزارة والهيئة في شهر أبريل عام 2017، حيث تم البدء في أعمال التطوير والترميم للمتحف في شهر فبراير 2018 بعد توقف الأعمال الذي دام قرابة 8 سنوات.
حيث يضم مشروع تطوير المتحف تركيب أنظمة الأمان على أحدث طراز عالمي، شمل مكافحة الحريق والإنذار فضلا عن أعمال الترميم الدقيقة للأسوار وبعض الأحجار الموجودة داخل المتحف وأن التمويل المخصص بشكل مبدئي 356 مليون و500 ألف جنيه إلا أن الأعمال مستمرة تنفيذًا للتوجيهات الرئاسية فور الانتهاء من المشروع ورصدها.
حركة تحديث شاملة لميناء الإسكندرية
يعد ميناء الإسكندرية القلب النابض لحركة التجارة المصرية، إذ تمر من خلاله أكثر من 60 % من تجارة مصر الخارجية، ولإدراك القيادة السياسية أهمية الميناء الأكبر في النهضة الاقتصادية الشاملة التي تتبناها الدولة في الوقت الحالي كان الاهتمام الكبير به من خلال حركة تحديث شاملة ليواكب التطور الهائل في الموانيء البحرية بمختلف أنحاء العالم وشهدت الميناء تنفيذ أكبر مشروع تطوير يشهده الميناء منذ إنشائه وهو “المحطة متعددة الأغراض” بتكلفة استثمارية 7.2 مليار جنيه، والجاري تنفيذها على الأرصفة 65-66 لتنقل الميناء إلى مصاف الموانئ العالمية والمتطورة.
مدينة العامرية الجديدة “مشارف”
كما يواصل آلاف العمال والمهندسين بجهد لا ينقطع وعزم حديد عملهم لإنجاز مشروع مدينة العامرية الجديدة “مشارف”، والتي تضم بين جنباتها “بشائر الخير 6 و7 و8” بإجمالي 25 ألف وحدة سكنية شاملة الخدمات والتجهيزات لتسكين عدد من قاطني المناطق العشوائية تقع المدينة على مساحة 550 فدانا في موقع هام بالقرب من زاوية عبد القادر وشركات البتروكيماويات وعلى بعد أمتار قليلة من طريق “الإسكندرية – القاهرة” الصحراوي، وجرى وضع ميزانية لها قدرت بـ36 مليار جنيه بدون ثمن الأرض والمرافق، حيث تضم نحو 50 ألف وحدة سكنية تغطي احتياجات الفئات الاقتصادية المتوسطة وتحت المتوسطة.
هذا بالإضافة إلى عدة مشروعات أخرى دخلت في حيّز التنفيذ، من بينها مشروع رفع كفاءة وتطوير ميدان محطة مصر بتكلفة 227 مليون جنيه، وتطوير حلقة أسماك الآنفوشي، أقدم حلقة أسماك في المنطقة، بتكلفة 230 مليون جنيه، ومشروع كوبري ونفق 45 الجديد، والذي يهدف إلى القضاء نهائيا على جميع الاختناقات المرورية فى تلك المنطقة على غرار كوبري ستانلي.
