استقبل ميناء دمياط دفعة جديدة من أوناش الساحة المتطورة، حيث وصلت 10 أوناش جديدة إلى محطة الحاويات “تحيا مصر 1″، لترتفع بذلك أعداد الأوناش التي تم توريدها حتى الآن إلى 30 من أصل 40 ونشًا مقرر تسلمها تباعًا، وذلك ضمن استعدادات تشغيل المحطة في إطار خطة تطوير شاملة تنفذها وزارة النقل.
وتأتي الأوناش الجديدة بقدرات تشغيلية متقدمة، إذ يبلغ ارتفاع كل منها 21 مترًا، وبقدرة رفع تصل إلى 41 طنًا، مع إمكانية التشغيل بنظام مزدوج (كهرباء وديزل) مما يمنحها مرونة تشغيلية عالية في مختلف الظروف. وتم تصنيعها من قبل شركة Genma-Kalmar الصينية، المتخصصة في معدات المناولة العالمية.
يأتي ذلك ضمن تجهيزات البنية الفوقية لمحطة “تحيا مصر 1″، التي يجري تزويدها بأحدث المعدات لتقديم خدمات مناولة عالية الكفاءة وفق أعلى المعايير الدولية، وبما يدعم رؤية مصر 2030 في مجالات التحول الأخضر والاستدامة، حيث تندرج هذه المعدات تحت استراتيجية التشغيل الصديق للبيئة.
كما أشار بيان وزارة النقل إلى استلام 7 أوناش رصيف عملاقة من أصل 12 ونشًا جاري توريدها، بقدرات رفع تصل إلى 75 طنًا، وارتفاع يبلغ 57.5 مترًا، وطول ذراع خارجي يصل إلى 72 مترًا، ما يتيح لها التعامل مع سفن الحاويات العملاقة حتى ارتفاع 11 حاوية. وتتميز الأوناش بأنظمة تشغيل ذكية متكاملة تشمل كاميرات مراقبة، حساسات أمان، ونظم تحكم رقمية.
ويمتد مشروع محطة “تحيا مصر 1” على أرصفة بطول 1970 مترًا وعمق 18 مترًا، وساحة خلفية تبلغ 922 ألف متر مربع، بطاقة تداول سنوية تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة. وتشغل المحطة شركة “دمياط أليانس” التي تضم تحالفًا عالميًا من شركات كبرى في مقدمتها يوروجيت الألمانية وكونتشيب الإيطالية وهاباج لويد، مما يعزز مكانة ميناء دمياط كمركز لوجستي إقليمي تنافسي.
ويعد المشروع جزءًا من المخطط القومي الذي تنفذه وزارة النقل بقيادة الفريق مهندس كامل الوزير، لإنشاء ممرات لوجستية تنموية في جميع أنحاء الجمهورية، ومنها الممر اللوجستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، بما يشمل المنطقة اللوجستية بطنطا، وخط سكك حديد، وميناء جاف بدمياط الجديدة، دعمًا لتوجه الدولة نحو جعل مصر مركزًا إقليميًا للنقل واللوجستيات.
